Cave del famoso marmo di Carrara
Vedute panoramiche delle cave e del lavoro dei cavatori
Trasporto del marmo
Teleferica del Balzone
La teleferica del Balzone è stata per alcuni anni dalla sua costruzione avvenuta nel 1907, per portata di carico, la più grande del mondo nel suo genere. Univa le cave del Monte Sagro, a 1200 metri d'altezza, a Monzone che si trova a quota 500 metri. La teleferica del Balzone fu un opera di ardita ingegneria, di dimensioni colossali. Fu costruita per sostituire un'altrettanto ardita via di lizza, lunga un chilometro e mezzo, caratterizzata da numerosi tratti esposti nel vuoto.
A realizzarla fu la ditta Walton Goody & Cripps Ltd, di proprietà di "un capitano d'industria" dell'epoca, William Walton, giunto a Carrara verso il 1840 e artefice di altre importanti innovazioni per l' industria del lapideo importate da oltre Manica. La teleferica cadde in disuso nel 1957 quando la rottura dei cavi provocò la caduta a valle di un carico di blocchi e la morte di alcuni cavatori.
A realizzarla fu la ditta Walton Goody & Cripps Ltd, di proprietà di "un capitano d'industria" dell'epoca, William Walton, giunto a Carrara verso il 1840 e artefice di altre importanti innovazioni per l' industria del lapideo importate da oltre Manica. La teleferica cadde in disuso nel 1957 quando la rottura dei cavi provocò la caduta a valle di un carico di blocchi e la morte di alcuni cavatori.
